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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제19권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
937 - 957 (21page)

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도심지 도로는 도시민의 안락한 편익을 제공하기 위해서 차량과 보행이 집중되고 각종공급배관들이 매설되어 있으며 도시민은 도로에 접하고 있는 건축물을 주거, 사무, 상업, 휴게공간으로 이용하면서 안락한 생활을 영위하고 있다. 그러므로 높은 토지비용에도 불구하고 토지이용효율이 높은 지하건축물이 꾸준하게 건설되고 있다. 최근 지하건축물의 개착공사로 인해서 주변도로와인접건물이 침하되는 등의 도시안전성 저해문제가 사회적으로 크게 이슈되고 있으며 이를 개선하기 위한 제도개선이 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 도심지 지하건축물의 지하굴착 안전성을 확보하고 주변 침하로 인한 민원을 효과적으로 예방할 수 있도록 새로운 형태의 강재주열벽을 개발하였으며 이를 이용한 지하건축물 가설공법에 관한 연구를 수행하였다. 또한 강재주열벽의 휨강도 시험을 통해서 강도설계법을 적용한 흙막이 벽체의 합리적인 설계방법을 제시하였다.
#강재주열벽 #지하건축물 #역타공법 #철골-철근콘크리트 #MSRC diaphram wall #Undergroud building #Top-down #Steel framed reinforced concrete structure

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참고문헌 (14)

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Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2016 / A press release on underground safety management measures to prevent ground subsidence : 1 ~ 5 google schola Shin, H. M. / 2013 / Reinforced concrete / Dong Myeong Publishers : 72 ~ 73 google schola The Korea Concrete Institutes / 2012 / The structural concrete design code and explanation : 126 ~ 132 google schola 박재우 / 2008 / 탄소섬유쉬트로 보강한 콘크리트 충전강관(CFT) 기둥의 휨내력식 / 한국지진공학회논문집 12 (3) : 29 ~ 36 dbpia 박종덕 / 2016 / 지하굴착 이격거리에 따른 흙막이벽체 거동에 대한 실험적 연구 / 한국터널지하공간학회 논문집 18 (2) : 155 ~ 164 dbpia

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