수치해석을 이용한 대심도 복층터널의 확폭단면 형상 및 보강방법에 대한 안정성 연구

유광호; 진수현; 김영진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 유광호 진수현 김영진

저널정보: 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제19권 제1호

발행연도: 2017.1

수록면: 41 - 56 (16page)

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최근 대도시에서는 교통량 증가 등으로 인해 대심도 터널 건설의 필요성이 날로 증대되고 있어서, 대심도 복층터널의 분기에 대한 연구가 필요한 실정이다. 때문에 본 연구에서는 FLAC 2D 프로그램을 이용하여 지반의 종류, 측압계수, 보강방법, 토피고를 매개변수로 선정하여 민감도 분석을 실시하였다. 궁극적으로 터널 분기부에서 최적의 분기부 형상 및 보강방법을 찾고자 하였다. 본 연구결과 일반적인 생각과 달리 박스형 확폭단면이 아치형보다 안정성이 높게 나타났다. 이는 아치형 굴착면적이 박스형보다 약 30% 정도 넓었기 때문인 것으로 판단된다. 또한 지반이 좋지 않은 경우는 록볼트 보강보다 강관그라우팅 보강 시의 안정성이 더 높았으며, 강관그라우팅의 보강두께와 범위는 확폭부의 안정성에 큰 영향을 끼치지 못하였다.

#민감도 분석 #대심도 터널 #복층터널 #확폭형상 #보강방법 #안정성 #Sensitivity analysis #Deep tunnel #Double-deck tunnel #Enlarged shape #Reinforcement method #Stability

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

Hwang, W. S. / 2008 / The Reinforced Efficiency for Using Numerical Analysis of Reinforced Tunnel of Umbrella Arch Method / Master’s / Kyungpook University

Itasca Consulting Group, Inc. / 2005 / Fast Lagrangian Analysis of Continua, Ver. 5.0

Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology / 2016 / Development of Design and Construction Technology for Double Deck Tunnel in Great Depth Underground Space, Annual R

Road Research Laboratory of Korea Expressway Corporation / 2001 / Enhancement and Quality Control of Steel Fiber Reinforced Shotcrete (Ⅱ) / Korea Expressway Corporation : 268 ~

Western Metro / 2016 / Final Design of Private Infrastructure Investment Project on OO-OO Double Track Railway (zone 4), Tunnel Analysis Report : 906 ~

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유광호

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진수현

소속기관 한국터널지하공간학회

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김영진

소속기관 한국터널지하공간학회

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