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논문 기본 정보

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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제6권 제4호
발행연도
2004.1
수록면
345 - 356 (12page)

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지하구조물을 축조하는 공법으로 기존에 가장 많이 사용해 온 것이 개착식 공법이나, 지상교통 흐름을 방해하고 공사소음 및 주변 지반의 침하로 인한 민원 발생 등 많은 문제점을 야기해 왔다. 많은 경우에 있어 지중에 매설된 상수도관․하수도관․도시 가스관․고압 전력구․통신 케이블 등 지중 매설물의 위치가 정확하게 파악되지 않아서 안전한 시공에 어려움이 크고, 개착공사 시 지하지장물의 이설로 인한 공지지연 및 추가공사비가 소요될 것으로 판단되다. 따라서 본 논문에서는 기존 지하구조물 축조공법을 개선하여 슬래브강관과 PC벽체 트렌치를 이용한 터널축조공법 (T.R.c.M.)을 서울지하철 현장에 적용한 시공사례를 소개하고자 한다. 연구결과, T.R.c.M.공법은 진동과 소음을 최소화하여 주변환경과 교통의 흐름에 전혀 지장을 주지 않고 안정적으로 터널을 축조할 수 있는 공법임을 알 수 있었다.
#지하구조물 #터널축조공법 #안정성 #T.R.c.M. #Tubular roof construction method) #T.R.c.M. #Tubular roof construction method) #underground structures #tunneling method #stability

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/ 1991 / FLAC Manual minnesota google schola / 1997 / SAP2000 Manual google schola / 2000 / PENTAGON-3D 사용 설명서. google schola / 2000 / 지하구조물 축조를 위한 TRM공법 16 (4) : 34 ~ 35 google schola / 2001 / 슬래브강관과 PC벽체 트렌치를 이용한 터널축조공법(T.R.c.M.) : 3 ~ 32 google schola

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