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디자인융복합학회 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 제11권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
75 - 85 (11page)

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본 연구의 목적은 국내의 자전거도로 정책이 레저형에 초점이 맞춰져 있는 상황에서 자전거 이용자 유형을 생활교통형, 레저형으로 구분하여 중요도-만족도 분석(IPA: Importance Performance Analysis)을 통하여 현재 제공되고 있는 자전거 이용자 유형별 서비스 특성을 분석하고 이에 대한 시사점을 제시하는데 그 목적이 있다. IPA 분석결과 첫째, 자전거 관련 정책(인센티브, 보험, 교육, 법)에 대한 개선이 시급한 것으로 나타났다. 둘째, 측정지표 별 IPA분석결과를 살펴보면 유형1(생활교통형)의 경우 운행환경(연계시스템), 운행시설(정비/휴게시설과 안전시설), 정책(인센티브, 안전교육제도), 유형2(레저형)의 경우 운행환경(연계시스템과 전용도로), 운행시설(정비/휴게시설과 표지판, 안전시설), 정책(인센티브, 관련보험제도, 안전교육제도)에 대한 개선이 시급한 것으로 나타났다. 우선순위가 가장 높은 중점개선, 개선요망(생활교통, 레저 이용자 모두 개선요구)사항으로는 정비/휴게시설, 인센티브, 안전교육제도에 대한 개선 필요성이 가장 높게 나타났다.
#Bicycle #User`s Trip Purpose #Importance-performance analysis

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참고문헌 (18)

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Bruce W. Landis / 2003 / Intersection level of service for the bicycle through movement / Transportation Research Record 1828 google schola Theodore A. Petritsch / 2007 / Bicycle Level of Service for Arterial / Transportation Research Record 2031 google schola 국토연구원 / 2008 / 자전거 이용 활성화 방안 연구: 자전거 이용 활성화 정책의 성과지표 개발을 중심으로 google schola 김지은 / 2010 / 도시내 여가형 자전거도로 노선계획 사전평가지표 개발에 관한 연구 / 석사 / 한양대학교 도시대학원 google schola 노형진 / 1999 / 한글 SPSSWIN에 의한 조사방법 및 통계분석 / 형설출판사 google schola

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