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한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제13권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
13 - 23 (11page)

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The risk assessment is essential for tunnel design in order to minimize risks associated with uncertainty about geological conditions and tunneling method. This paper provides a comparative risk analysis of a large single bore TBM driven tunnel against sequentially excavated NATM tunnel for a mixed-face large-diameter urban tunnel project near or under a river. The focus of this assessment is on the risks associated with the tunnel excavation methods, in particular whether a TBM or NATM presents more or less risk to achieve the planned excavation duration and bring the project within the estimated bid price. First, the impacts and risks to tunnel construction under each method were discussed, and the risks were scored and ranked in the order of perceived severity and likelihood. Finally, the assessment from a risk based perspective was conducted to decide which alternate tunneling method is more likely to deliver the project with the least time and cost. It is very important to note that this study is only applied to this tunnel project with specific geological conditions and other contract requirements.
#비교위험도 #복합지반 #도심지 대단면 터널 #NATM vs 쉴드 TBM #Comparative risk analysis #Mixed-face #Large-diameter urban tunnel #NATM vs Shield TBM

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Barla G / 2000 / TBM tunnelling in difficult ground conditions google schola Barton N / 2000 / TBM Tunneling in Jointed and Faulted Rock / Taylor & Francis : 184 ~ google schola Holen H / 1998 / TBM vs drill & blast tunnelling / Norwegian TBM Society : 95 ~ 98 google schola Huang R / 2008 / The Shanghai Yangtse River Tunnel: Theory, Design, and Construction : 360 ~ google schola Kim Y / 2002 / Determination of the construction method for Young Dong Tunnel by risk assessment, Tunneling Technology / KTA 4 (1) : 13 ~ 25 google schola

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