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한국농촌건축학회 한국농촌건축학회논문집 한국농촌건축학회논문집 제16권 제3호
발행연도
2014.1
수록면
9 - 18 (10page)

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Small and medium-sized local airports have suffered from chronic operating deficits due to many factors except for large airports in Incheon, Gimpo, Jeju and Gimhae. These small and medium-sized local airports have currently been degraded to inefficient airports handling the significantly lower airline demand than their carrying capacities. In this context, this study conducted a survey on the actual conditions of the airline demand in small and medium-sized local airports for the last 10 years after the opening of the Korea Train eXpress and investigated the causes and actual conditions of an increase and a decrease in the airline demand. In addition, it analyzed the functionality, convenience and economic feasibility, competition elements in comparison with other means of transportation, and the actual competitive conditions of local airports. It investigated facility improvements through a field visit for local airports and analyzed the performance rate of passenger demands and the use rate of terminal facilities according to a change in the airline demand. This study aimed to provide basic data in the architectural planning field, needed to establish a plan for the airport revitalization of local airports with the results of an analysis on the actual conditions of small and medium-sized local airports.
#지방공항 #항공수요 #여객이용시설 #시설 활용률 #Local airports #Air demand #Passenger facilities #Use rate of terminal facilities

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참고문헌 (12)

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/ / 한국공항공사 홈페이지의 국내선 노선별 통계자료 google schola FAA / 1988 / Planning and Design Guidelines for Airport Terminal Facilities / Advisory Circular(150/5360-13) google schola IATA / 2004 / Airport Development Reference Manual google schola Norman Ashford / 1992 / Airport Engineering google schola Richard de Neufville / 2003 / Airport Systems:Planning, Design, and Management / Mc Graw Hill google schola

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