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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제13권 제3호
발행연도
2009.1
수록면
135 - 144 (10page)

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주케이블과 행어로프로 구성된 케이블 시스템은 현수교에서 가장 중요한 부재로서 외부의 하중을 장력을 통해 전달하여 구조물의 안전성을 확보하는 비선형 요소의 부재이다. 장기간 공용된 교량의 케이블 시스템은 유지관리 활동에 따른 보수 및 보강의 영향을 받아 장력의 증가 혹은 변형이 발생하나 정확한 거동파악이 쉽지 않다. 국내 건설된 사장교에서의 케이블은 상시 모니터링 시스템이 개발되어 관리되고 있으나, 현수교의 주케이블에 대해서는 여전히 관리방법 개발이 필요하다. 이를 위해서 본 논문은 약 35년 공용되어온 남해대교에 대해서, 사용년수 증가에 따른 영향과 과거에 수행되었던 보수 및 보강공사가 케이블 시스템에 어떠한 영향을 주었는지를 파악하기 위해 그 동안 조사되었던 케이블의 손상, 행어로프의 장력 측정 결과 및 주 케이블의 형상측량 결과를 통하여 장기적인 거동을 분석하고 주케이블의 장력 변화를 분석하였다.
#케이블 시스템 #행어로프 #주케이블 #형상측량 #현수교 #Cable system #Hanger rope #Main cable #Survey #Suspension bridge

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참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Frank L,S. / 1996 / Cable Corrosion in Bridges and Other Structures / ASCE Press google schola Niels J. Gimsing / 1997 / Cable Supported Bridges / John Wiley & Sons google schola 건설부 / 1973 / 남해대교 건설지 google schola 박현기 / 2004 / 남해대교 행어로프 교체공법 소개 / 유신기술회보 (11) : 45 ~ 80 google schola 서성태 / 2004 / 동적계측에 의한 사장교 유지관리에 관한 연구 / 석사 / 서울시립대학교 google schola

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