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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제8권 제3호
발행연도
2004.1
수록면
149 - 158 (10page)

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본 연구는 유효전단스팬에 대한 깊이의 비가 1.0인 깊이가 큰 보에 대해서 유효전단영역내에 개구부에 대한 파괴 메카니즘의 변화와 전단파괴된 후 보수 보강에 따른 부재 내력의 복원력에 관한 연구로서, 그 결론는, 전단파괴한 유공보 시험체의 초기사균열 하중은 시험체 간에 큰 차이가 없어 시험체의 배근형태에 영향을 받지 않는 것으로 나타났으며, 아라미드 시트로 보강된 시험체의 균열 및 파괴형태는 중앙부의 휨 균열과 전단지간의 사균열이 동시에 발생한 후, 최대내력근처에서 유공측의 전단균열이 확대되어, 시트면의 중앙부위가 박리되면서 전단파괴 되었다. 전단파괴된 깊이가 큰 보 시험체를 아라미드 섬유시트로 보강한 결과, 보강전과 비교하여 최대내력은 최소 34.4%, 최대 83.8%의 증가를 나타내어 파괴전의 내력을 복원하는 것으로 나타났다.
#깊이가 큰 보 #전단내력 #전단내력 효과 #Deep Beam #Shear Strength #Shear Strengthen Effect.

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참고문헌 (11)

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/ / 탄소격자섬유를 이용한 RC 깊은보의 정적파괴실험 google schola / 1977. / The Design of Deep Beams in Reinfor ced Concrete 2 ove arup & partners and ciria google schola / 1984. / Design of Concrete Structures for Buildings : 288 ~ google schola / 1989. / Approximate analysis of shear and normal stress concentrations in the adhesive layer of plated RC beams google schola / 1990. / Reinforced Concrete Deep Beams : 38 ~ google schola

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