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차량 안전 통신은 교통사고 예방에 중요한 기술 중 하나이다. 이를 위해 교통사고가 발생하면 연쇄 추돌 사고를 예방하기 위한 안전 메시지를 전달하는 많은 프로토콜이 연구되었다. 이러한 프로토콜은 노드가 안전 메시지를 발생시키는 시점을 교통사고가 발생 했을 경우로 가정한다. 만약, 교통사고 위험을 예측하여 안전 메시지를 전달한다면 운전자는 빠른 대응 조치가 가능하다. 그래서 본 논문에서는 통신 기법을 이용한 교통사고 위험 예측 알고리즘을 제안한다. 결과적으로, 제안된 알고리즘을 기존 프로토콜에 적용한 결과 약 4~5 %의 더 높은 프레임 수신율을 보여주었다.
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/ / 제동 거리 계산기-Stopping(Braking)Distance Calculator
ASTM E2213-03 / 2003 / Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems ? 5 GHz Band Dedicated Short Range Communications (DSRC
Peter Seiler / 1998 / Development of a collision avoidance system, SAE Special Publications / ITS Advanced Controls and Vehicle Navigation Systems 1332 : 97 ~ 103
S. Biswas / 2006 / Vehicle- to-Vehicle Wireless Communication Protocols for Enhancing Highway Traffic Safety / IEEE Communication Magazine : 74 ~ 82
T. Hasegawa / 2004 / Concept Reference Model for Inter-Vehicle Communication (Report2) / Proc. Of IEEE ITS 2004 : 810 ~ 815
ASTM E2213-03 / 2003 / Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems ? 5 GHz Band Dedicated Short Range Communications (DSRC
Peter Seiler / 1998 / Development of a collision avoidance system, SAE Special Publications / ITS Advanced Controls and Vehicle Navigation Systems 1332 : 97 ~ 103
S. Biswas / 2006 / Vehicle- to-Vehicle Wireless Communication Protocols for Enhancing Highway Traffic Safety / IEEE Communication Magazine : 74 ~ 82
T. Hasegawa / 2004 / Concept Reference Model for Inter-Vehicle Communication (Report2) / Proc. Of IEEE ITS 2004 : 810 ~ 815
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