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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 89 - 98 (10page)
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이 연구에서는 콘크리트 압축강도에 따른 고강도 나선철근의 횡구속 성능을 평가하고자 하였다. 총 24체의 실린더형 콘크리트 실험체(150×300mm)를 제작하고 단조 압축하중 실험을 수행하였다. 주요 실험변수는 나선철근의 항복강도와 콘크리트 압축강도로 계획하였다. 나선철근의 항복강도에 따른 횡구속 효과를 효과적으로 평가하기 위하여 나선철근의 외경을 실험체 직경과 동일하게 계획하였다. 실험결과, 나선철근의 횡구속 성능은 나선철근의 항복강도가 증가할수록 그리고 콘크리트 압축강도가 낮아질수록 증가하였다. 또한 기존 해석모델을 이용하여 실험체의 응력-축변형률 관계를 예측한 결과, 해석결과는 나선철근의 항복강도와 콘크리트 압축강도가 증가할수록 정확성이 떨어지는 것으로 확인되었다.
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참고문헌 (11)
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(財) 日本?=土開?=技術センタ?=， / 1988 / New RC 究開?=?=要報告書
Beni Assa / 2001 / New Approach for Modeling Confined Concrete / Journal of Structural Engineering, July 127 (7) : 743 ~ 750
J. B. Mander / 1988 / Theoretical Stress-Strain Model for Confined Concrete / Journal of Structural Engineering, ASCE 114 (8) : 1804 ~ 1826
K. M. El-Dash / 1995 / A Model for Stress- Strain Relationships of Spirally Confined Normal and High-Strength Concrete Columns / Magazine of Concrete Research 47 (171) : 171
K.-H. Kim / 2005 / Bond-strengthening Hooks for RC Members with High Strength Spirals / Journal of KCI 17 (5) : 835 ~ 842
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K.-H. Kim / 2005 / Bond-strengthening Hooks for RC Members with High Strength Spirals / Journal of KCI 17 (5) : 835 ~ 842
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