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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제11권 제6호
발행연도
2007.1
수록면
95 - 102 (8page)

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교량의 노후화와 교통량의 증가로 성능개선이 요구되어 질 경우, 경제적인 측면에서 신축 보다는 보수·보강을 통한 성능개선이 보다 바람직한 유지관리이다. 많은 보강공법중 시공방법의 편리와 빠른 시공기간으로 교량의 성능향상을 위해 FRP 재료를 이용한 표면부착공법이 많이 이용되고 있다. 특히, FRP 재료는 철근보다 경량이고 인장강도는 약 10배정도 우수한 재료이다. 이를 이용한 보강성능을 평가하기 위하여 CFRP 쉬트와 GSP를 이용하여 실험을 수행하였다.
#표면부착공법 #CFRP 쉬트 #GSP攀 * 학생회원 #성균관대학교 석사과정 #Bonded strengthening method #CFRP sheet #Glass fiber-Steel plate #GSP)

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/ 1998 / 탄소섬유판으로 횡보강된 콘크리트 압축부재의 보강성능 10 (6) : 345 ~ 352 google schola / 1999 / 시멘트계열 보수재료로 보수·보강한 철근콘크리트 보의 휨 거동 특성 google schola / 2000 / Analysis of reinforced concrete beams with bonded steel or FRP plates 127 (4) : 684 ~ 691 google schola / 2001 / Shear strength of RC beams strengthened with bonded steel or FRP plates 4 : 367 ~ 373 google schola / 2002 / Role of bond in RC beams strengthened with steel and FRP plates 127 (12) : 1445 ~ 1452 google schola

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