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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 295 - 300 (6page)
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차량과의 교통사고를 예방하기 위해 다양한 전방충돌사고경보 시스템이 연구되었다. 이를 위해 일반적으로 카메라와 센서 등과 같은 외부 장치를 이용하는 알고리즘으로 전방충돌 위험 경보를 발생시킨다. 하지만 이런 외부 장치를 사용할 경우 안개나 비가 내릴 때 장비 특성에 따른 오차가 발생할 수 있다. 또한, 충돌 위험이 전방에 있는 차량에 대해서만 경보가 발생하는 시스템이기 때문에 연쇄 추돌 사고에 대한 예방은 미흡하다. 이를 차량 안전 통신에 결합하면 연쇄 추돌 사고도 예방할 수 있는 방안이 될 수 있다. 하지만 외부 장치와 차량 안전 통신 프로토콜 간의 호환성 문제가 있다. 그래서 본 논문에서는 무선 통신 기술, 운전자 정보, 제동거리, 속도를 이용한 개선된 전방충돌사고경보 알고리즘을 제안한다. 그리고 제안된 알고리즘과 기존 알고리즘들을 비교 및 분석한다.
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참고문헌 (17)
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/ / Stopping (Braking) Distance Calculator
ASTM E2213-03 / 2003 / Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems ? 5 GHz Band Dedicated Short Range Communications (D
Erez Dagan / 2004 / Forward Collision Warning with a Single Camera / 2004 IEEE Intelligent Vehicles Symposium : 14 ~ 17
S. Biswas / 2006 / Vehicle-to-Vehicle Wireless Communication Protocols for Enhancing Highway Traffic Safety / IEEE Communication Magazine : 74 ~ 82
T. Hasegawa / 2004 / A Concept Reference Model for Inter-Vehicle Communication (Report2) / Proc. Of IEEE ITS 2004 : 810 ~ 815
ASTM E2213-03 / 2003 / Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems ? 5 GHz Band Dedicated Short Range Communications (D
Erez Dagan / 2004 / Forward Collision Warning with a Single Camera / 2004 IEEE Intelligent Vehicles Symposium : 14 ~ 17
S. Biswas / 2006 / Vehicle-to-Vehicle Wireless Communication Protocols for Enhancing Highway Traffic Safety / IEEE Communication Magazine : 74 ~ 82
T. Hasegawa / 2004 / A Concept Reference Model for Inter-Vehicle Communication (Report2) / Proc. Of IEEE ITS 2004 : 810 ~ 815
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