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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 71 - 82 (12page)
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형상비 4.5인 축소모형 원형기둥 실험체 8개를 제작하여 일정한 축력 하에서 반복횡하중을 가력하는 실험을 수행하였다. 실험체의 주요변수는 횡방향철근비, 축방향철근비 (2.017%, 3.161%), 축력비 (0, 0.07, 0.15)이다. 모든 실험체의 횡방향 나선철근 체적비는 소성힌지구간에서 0.3352~0.8938%의 값을 갖는다. 이 값은 도로교설계기준에서 요구하는 최소 심부구속철근 요구량의 39.7~122.3%에 해당하며,이는 내진설계가 되지 않은 기존 교각이나 내진설계개념으로 설계되는 교각을 나타낸다. 본 연구의 최종목적은 실험적 기초자료의 제공과함께 성능단계별 균열, 철근의 항복, 파단 등 정량적 수치와 경향을 제공하기 위한 것이다. 본 논문에서는 실험결과를 통해 분석된 실험변수에 따른 교각의 파괴거동, 강도저감거동, 변위연성도에 대해 중점적으로 기술하였다
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참고문헌 (12)
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Chung. Y. S. / 2001 / Experimental Study on the Evaluation of Seismic Performance of Existing Bridges of Highway Bridges : 397 ~
Korean Ministry of Construction and Transportation / 1992 / Korean Standard for Highway Bridges / Korean Society of Civil Engineers : 1279 ~ 1388
Korean Road and Transportation Association / 2010 / Korean Design Specifications for Highway Bridges : 6 ~ 38
Paulay T. / 1992 / Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Building / John Eiley & Sons, Inc. : 142 ~
Priestley, M. J. N. / 1996 / Seismic Design Retrofit of Bridges / John Willey and Sons, Inc.
Korean Ministry of Construction and Transportation / 1992 / Korean Standard for Highway Bridges / Korean Society of Civil Engineers : 1279 ~ 1388
Korean Road and Transportation Association / 2010 / Korean Design Specifications for Highway Bridges : 6 ~ 38
Paulay T. / 1992 / Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Building / John Eiley & Sons, Inc. : 142 ~
Priestley, M. J. N. / 1996 / Seismic Design Retrofit of Bridges / John Willey and Sons, Inc.
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