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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제20권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
68 - 76 (9page)

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본 논문에서는 교량의 유지관리를 위한 사용수명의 정의 및 수명 종료를 제안하였다. 먼저 국내외 교량의 수명용어 관련 현황을 바탕으로 교량의 사용수명을 정립하였다. 교량의 사용수명이란 ‘교량이 유지관리 통해 요구하는 수준의 기능을 발휘하는 기간’으로 정의 하였다. 그리고 사용수명 종료 제안을 위해 국내외 수명종료 기준을 분석하고 교량에 발생 가능한 수명 종료 유형을 분류하여 수명종료를 제안하였다. 사용수명 종료 제안 시, 교량의 성능지표(결함도 점수)를 활용하였으며 상태등급 ‘D‘등급의 중간값인 결함도 점수 0.64를 수명종료 기준으로 제안하였다. 민감도 분석을 실시하여 제안된 교량의 사용수명 종료 시점의 타당성을 검토하였다. 마지막으로 제안한 사용수명 종료 시점을 활용하여 현재 고속도로 교량의 평균 사용수명을 70.8년으로 추정하였다.
#교량 유지관리 #수명종료 기준 #회귀분석모델 #사용수명 #Bridge maintenance #End-of-life criterion #Regression model #Service life

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AASHTO / 2012 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications / American Association for Highway and Transportation Officials google schola EC0 / 2002 / Basis of structural design: British Standard, Eurocode 0 / BSi :2002 google schola FHWA / 2012 / Bridge Inspector's Reference Manual, Federal Highway Administration / U.S. Department of Transportation. google schola KCI / 2012 / Concrete Structure Design Standard / Korea Concrete Institute google schola KEC / 2003 / Life cycle cost analysis(LCCA) for each type of expressway bridge google schola

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