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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제11권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
49 - 56 (8page)

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기존의 Double T-Beam은 단면 형상이 갖는 단순함과 세련된 도시적 미관을 갖추고 있기 때문에 미국이나 유럽 등지에서 적극 시공되고 있으나 역학적 저항능력이 상대적으로 취약할 뿐만 아니라 제한된 특수 시공 방법을 사용해야 한다는 문제점이 있다. 이에 본 연구에서는 기존의 Double T-Beam의 문제점을 해결하기 위해 콘크리트와 강재의 장점만을 취합한 강합성 보를 사용하였고, 긴장력을 도입하여 구조적으로 보다 안정성을 갖춘 프리스트레스트 강합성 Double T-Beam의 개발 가능성을 제시하고자 하였다.
#강합성 #긴장력 #연속보 #Double T #Composite #Double T-Beam #Prestressing force #Continuous beam

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/ / Deterioration in Strength of Stud Connector in Composite Bridge Beams Journal of Structural Engineering. 116 (12) : 3417 ~ 3431 google schola / / Journal of Structural Engineering. 119 (4) : 1085 ~ 1100 google schola / / Journal of Structure Engineering. 115 (9) : 2348 ~ 2363 google schola / 1989 / Guidelines For Flexure Design of Prestressed Composite Beams Journal of Structural Engineering. 115 (11) : 2944 ~ 2961 google schola / 2001 / 연속 프리스트레스트 스틸 I-Girder의 휨거동 특성 google schola

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