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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제11권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
77 - 84 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

단순지지된 샌드위치 슬래브교량의 파괴시 치수효과
한봉구 ,  김덕현 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2010.01 학술저널

2007

복합재료로 만들어진 단순지지 샌드위치 슬래브교량의 파괴강도해석
한봉구 ,  김세원 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2007.01 학술저널

2004

치수효과를 고려한 특별직교이방성 샌드위치 슬래브교량의 파괴강도해석
한봉구 ,  이용호 한국강구조학회 논문집 2004.06 학술저널

2003

치수효과를 고려한 샌드위치 슬래브 교량의 파괴강도해석
한봉구 ,  김덕현 ,  이용호 대한토목학회 학술대회 2003.10 학술대회자료

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본 논문에서는 복합재료로 만들어진 단순지지된 샌드위치 슬래브 교량의 설계 방법을 제시하고자 한다. 거더나 가로보를 포함한 대부분의 교량시스템에서 교량 상판은 특별직교이방성판으로 거동한다. 이러한 단면을 갖는 시스템은 Navier 해법이나 Levy 해법 형태와는 다른 경계조건 또는 불규칙한 단면을 갖게 되어 해석적 해법을 얻기가 쉽지 않다. 이러한 문제를 해석하기 위하여 유한차분법이 이용되었다. 복합재료로 이루어진 교량을 설계하기위하여, 단면은 가장 경제적이면서 응력에 유리한 폼코어 형태를 채택하였고, 응력을 산출함에 있어서는 유한차분법 프로그램을 이용하였다. 복합신소재 특수기술자의 실험을 기초로 질량이 증가에 따른 파이버의 인장강도 감소를 나타내는 공식을 도출하였다. 이 공식으로부터 치수 증가에 따른 인장강도 감소량을 구 할 수 있다. 파괴강도는 Tasi-Wu의 파괴강도이론을 이용하였다. 파괴강도해석은 본 논문에서 제시하고 있는 인장강도의 감소를 고려하여 제시하였다.
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/ 1966. / “Analysis of Triangularly Folded Plate Roofs of Umbrella Type” Proc. of 16th General Congress of Applied Mechanics : 280 ~ google schola / 1967pp.182-268. / D.H. Kim “Theory of Non- Prismatic Folded Plate Structures” google schola / 1993. / D.H. Kim “Simple Method of Analysis for Preliminary Design of Certain Composite Laminated Primary for Civil Construction Ⅱ” Journal of Material Technology google schola / 1994 / “Size-Scale Effects in the Failure of Composite Structure” Proc. of Korean Society of Composite Materials 1 : 255 ~ 267 google schola / 1995 / Composite Structures for Civil and Architectural Engineering google schola

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