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자료유형
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저자정보
저널정보
한국환경연구원 환경정책연구 환경정책연구 제6권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
111 - 132 (22page)

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부산은 국내 제2의 도시로서 유동인구 및 물동량의 과다로 교통량이 폭증하여 교통 소음이 증가하는 추세에 있다. 소음지도는 이론적으로 증명된 예측식이나 실험상의 결과로 얻은 경험식 및 지리정보시스템(GIS, Geographic Information System)을 사용하여 소음의 수치와 분포를 계산하여 계절적인 변화나 시간적인 변화에 관한 데이터를 분석하여 제시하여 주는 지도이다. 소음지도는 대상지역 내의 모든 소음원에 대한 영향을 고려하기 때문에 영향 평가 시 정확한 예측이 가능하며 총괄적이고 체계적인 대안의 수립이 가능하고 지리정보시스템(GIS)과의 연계를 통하여 소음노출인구의 파악, 소음저감 대책이나 계발계획의 효율성까지도 판단할 수 있다. 국내에서는 이에 대한 연구가 몇몇 이루어지기는 하였으나 아직 표준이나 기준 확립 이전의 단계에 머물고 있다. 이에 본 연구에서는 부산시를 중심으로 현 상황에서 소음지도를 제작하여 보고 제작과정에서 발생할 수 있는 문제점이나 부족한 부분을 검토하며 소음지도의 활용에 대하여 연구하였다.
#부산시 도로교통소음 #소음예측 #3차원 소음지도 #지리정보시스템 #road traffic noise of Busan #noise prediction #three dimensional noisemap #GIS

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참고문헌 (25)

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/ 1987 / “Weibull 분포를 이용한 도로교통소음의 예측에 관한 연구” : 73 ~ 80 google schola / 1989 / “An Approximately Extended Traffic Noise Prediction Formula Based on an Exponentially Distributed Vehicles Model“ Applied Acoustics 26 : 25 ~ 31 google schola / 1990185-196 / “Scale Model Experiments for the Prediction of Road Traffic Noise and the Design of Noise Control Facilities“ Applied Acoustics 31 : 1 ~ 3 google schola / 1991 / “도시주거지역 도로교통소음의 평가방법에 관한 고찰” : 53 ~ 56 google schola / 1994 / “고속도로 교통소음 평가에 있어서 등가소음도와 중앙치 소음도의 상호관계” 대한환경공학회 춘계학술연구발표회논문초록집 : 161 ~ 164 google schola

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