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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.1
- 수록면
- 555 - 560 (6page)
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현재 우리나라의 철도 무선통신시스템은 각 지역에 따라 서로 다른 통신방식을 사용하고 있다. 철도 무선통신시스템에서 데이터의 전송률을 높이고 고신뢰성을 확보하기 위해 LTE-R방식의 도입이 연구되고 있다. 본 논문에서는 LTE-R방식을 포함한 다양한 철도통신 방식을 연동하는 기술 개발에 대해 소개한다. 먼저 다양한 철도통신 방식을 연동하는 두 가지방식의 개념 및 표준에 대해 소개한다. 또한 연동방안에 대한 실제 실험결과에 대해서도 일부 소개한다. 본 논문에서 소개하는 연동 기술을 철도 무선통신망에 적용함으로써 끊김 없고 안정적인 철도 무선통신환경이 제공될 것으로 예상된다.
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/ / TTAK.KO-06.0437,“ LTE based railway communication system requirements (Conventional and high speed railway)”
/ / TTAK.KO-06.0438,“ LTE based railway communication system architecture (Conventional and high speed railway)”
A. Sniady / 2014 / LTE for railways : Impact on performance of ETCS railway signaling / IEEE Vehicular Technology Magazine 9 (2) : 69 ~ 77
C. Kim / 2011 / A study on the necessity of integrated radio networks for domestic railways / Proc. Fall Conf. of The Korea Society for Railway : 2808 ~ 2813
J. Calle-Sanchez / 2013 / Long Term Evolution in high speed railway environments : feasibility and challenges / Bell Labs Technical J 18 (2) : 237 ~ 253
/ / TTAK.KO-06.0438,“ LTE based railway communication system architecture (Conventional and high speed railway)”
A. Sniady / 2014 / LTE for railways : Impact on performance of ETCS railway signaling / IEEE Vehicular Technology Magazine 9 (2) : 69 ~ 77
C. Kim / 2011 / A study on the necessity of integrated radio networks for domestic railways / Proc. Fall Conf. of The Korea Society for Railway : 2808 ~ 2813
J. Calle-Sanchez / 2013 / Long Term Evolution in high speed railway environments : feasibility and challenges / Bell Labs Technical J 18 (2) : 237 ~ 253
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