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한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제12권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
93 - 100 (8page)

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자동차 엔진은 연료 주입, 압축, 폭발, 배기 등의 4행정의 내연기관을 탑재하고 있으며 압축압력, 점화불꽃 및 혼합비의 조건이 맞아야 기동이 유지된다. 실린더의 기밀과 관련된 압축행정과 폭발행정에서 압축압력이 정상적으로 유지되지 않으면 엔진의 정상적인 기동을 보장할 수 없다. 본 연구에서는 크랭크인 시(시동거는 시간)에 밧데리에서 시동모터에 공급되는 전류파형의 분석을 통해 각 실린더내의 상대 압축압력의 상태를 판단하는 장치의 개발에 대하여 기술한다.
#실린더 압력 진단 #압축압력 #전류파형 #시동 모터 #cylinder #pressure #current wave #diagnosis #self motor

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G. Lee / 2008 / The Trend of Automobile Engine Technology / Auto J 30 (4) : 26 ~ 35 google schola H. Kim / 2004 / The trend of new automobile engine technology / Auto Mobile Workshop : 55 ~ 72 google schola J. Heywood / 1988 / Internal Combution Engine Funda- mentals / McGraw-Hill Book Co google schola M. Sellnau / 2000 / Cylinder-Pressure-based Engine control Using Pressure-Ratio-Management and Low-cost Non-Intrusive Cylinder Pressure Sensor / SAE(Society of Automotive Eng google schola S. Lee / 2012 / Ultrasonic testing system for Automobile Engines / J. of Korea Multimedia Society : 1326 ~ 1331 google schola

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