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한국공간디자인학회 한국공간디자인학회 논문집 한국공간디자인학회 논문집 제4권 제3호
발행연도
2009.1
수록면
9 - 18 (10page)

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정책적으로 도시 디자인의 중요성이 강조되면서 보행 공간을 대규모로 재정비 하는 경우를 많이 볼 수 있다. ‘걷고 싶은 거리’, ‘디자인 거리’ 등에 설치되는 디지털미디어 시설물들이 사람과 보행환경과의 관계를 염두에 두고 디자인 되어야 한다는 점을 인지하였다. 이에 디지털미디어와 보행환경과의 결합을 사회적 맥락과 디자인 관점에서 하이브리드 현상으로 설명 한다. 최근 주목 받는 보행환경 디자인을 기획단계, 구축방식, 기술적용의 세가지 유형으로 정리하여 비위계성, 비경계성, 공감각성, 다차원성, 유동성, 가상성 이라는 하이브리드 특성을 추출하였다. 그리고 사례 분석을 통해 디지털미디어가 상호작용적 정보･소통 매체로서 보행환경에 적용되어 이러한 속성을 더욱 활성화 시킨 다는 점을 확인하였다. 따라서 디지털미디어는 보행환경에서 사람과 사람, 사람과 시설물, 사람과 도시 사이의 매개체로서 상호교류를 적극적으로 지원한다는 점을 밝히고 능동적 선택 및 참여의 상호작용이 가능한 도시 문화 창출을 위한 보행환경 디자인을 기대한다.
#하이브리드 #하이브리드 디자인 #디지털 미디어 #보행 환경 #가로 시설물 디자인 #Hybrid #Hybrid Design #Digital media #Walking Environment #Street furniture design

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