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한국공간디자인학회 한국공간디자인학회 논문집 한국공간디자인학회 논문집 제10권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
93 - 100 (8page)

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(연구배경 및 목적)우리나라는 산업화에 따른 철거 및 정비와 지역의 지형적 변화에 비해 도시구조물은 준공된 기존의 형태를유지하고 있어 구조물의 노후화 및 지역의 변화에 대응하지 못하고 있으며 산업화의 문제점 중 하나로 인식돼 왔다. 특히 도시구조물 중 한강철교의 색채는 주변 경관을 고려하여 적용되어야 함에도 불구하고 고채도 고명도의 색채로 주변 경관을 저해하고있으며 도시의 정체성을 훼손하고 있다. 도시의 정체성을 나타내는데 경관은 중요한 요소이며 지역적 특성을 고려한 경관의 색채계획이 중요하다. 도시구조물의 경관 색채에 관한 연구를 통하여 색채 방향성을 제시하는데 그 목적이 있으며 도시구조물 중한강에 최초로 놓인 한강철교의 색채 개선을 주제로 삼았다. (연구방법)한강철교가 조성된 한강 경관의 계절에 따른 색채 변화와 주변 교량의 적용 색채, 한강철교에 적용된 색채를 분석하여 문제점 및 방향성을 도출하였으며 한강철교의 주요 결절 점을 중심으로 조망 점을 선정하였다. 일출과 일몰 3시간 전에 디지털카메라로 촬영을 하였으며 한국 표준색 색채 분석(KSCA)을 활용하여 모자이크 기법으로 처리한 후 색채를 추출하고 색채의 면적을 백분율로 계산하였다. 그에 따른 경관 색채와 I.R.I를 활용하여 색채 이미지를 통한 경관 색채 분포도를 분석하였으며 이 분석을 통해 한강철교의 색채 방향성을 도출하였다. (결과)한강의사계절 색채와 한강철교 조망 점의 경관 색채를 분석한 결과 공통으로 중명도 저채도의 무채색(N 계열)의 색채가 나타났으며 한강의 수변 색채인 어두운 파란색(RB 계열), 회청색(PB 계열)과 대지 및 도로의 무채색(N 계열), 갈색(YR 계열)이 나타났다. 색채 이미지는 ‘은은한’, ‘정적인’, ‘클래식한’, ‘품위 있는’, ‘점잖은’, ‘조용한’ 등 중명도·저채도가 갖는 색채이미지를 나타냈다. 현재 한강철교는 고명도·고 채도의 녹색(G 계열)로 주변 경관과 조화롭지 못하고 자극적인 색채로 강조되어 있었다. 한강은 도시의 정체성에 중요한 요소로 경관 이미지 형성에 크게 기여하고 있으므로 한강철교는 한강에 순응하는 배경색이 되어야 한다. 수변경관 및 주변 경관의 배경색이 되기 위해서는 경관의 일부가 되도록 중명도 저채도의 무채색(N 계열) 의 색채를 적용하여야 한다. (결론)인간의 다양한 활동이 만들어낸 경관은 다양한 색채와 어우러져 도시의 정체성을 나타내며경관 색채는 도시의 정체성이 나타나도록 고려하여 계획되어야 한다. 한강철교는 한강의 수변경관을 고려하여 중명도 저채도의무채색(N 계열)의 색채를 적용하여 주변 경관이 돋보이도록 배경색 역할을 해야 한다. 경관의 요소 중 도시구조물의 색채는 수시로 변화하는 경관변화에 맞추어 주기적으로 적용되어야 하며 도시의 정체성과 지역성이 나타나도록 색채계획이 필요하다.

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