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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국일본근대학회 일본근대학연구 일본근대학연구 제33호
발행연도
2011.1
수록면
549 - 558 (10page)

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環境汚染に対する世界各国の認識が高まってきている。世界は産業成長する間環境に対する社会的費用を考慮せず、ひたすら成長だけを考えてきた。だが、継続的な環境破壊は成長発展も持続できない。このような持続成長のためには環境のための社会的費用を考慮しなければならない。また京都議定書の発効によって環境問題に対する具体的な政策を樹立せねばならず、世界各国は互いに協調して二酸化炭素及びフレオン-ガスの規制強化などに苦労している。世界の主要先進国らが2008年から2012年までの期間を手始めとして、その期間内に温室ガス排出量を削減しなければならない義務を負うようになった。京都議定書に署名した先進国らは積極的に「緑色成長戦略」を打ち立て行っており様々な緑色成長推進のために政策手段を講している。本研究では日本と先進国のグリーン物流推進政策事例を比較・分析して、低炭素緑色成長を実現するための我が国のグリーン物流構築に対する政策的示唆点を導出しようとする。
#Green Logistics #Green Logistics Policy #Developed case studies #Marco Polo Programmes #Freight Facilities Grant

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/ / http://www.kantei.go.jp/jp/abespeech/2007/05/24speech.html / 首相官邸ホ??ペ?ジ / / http://www.kantei.go.jp/jp/asospeech/2009/04/09speech.html / 首相官邸ホ??ペ?ジ ??産業省 / / Cool Earth-エネルギ?革新技術計? google schola ??産業省 / / トップランナ?制度の新展開 ?考資料2(3) google schola ??産業省 / / 資源循環ハンドブック2010-法制度と3Rの動向- google schola

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