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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국디자인트렌드학회 한국디자인포럼 한국디자인포럼 제13호
발행연도
2006.1
수록면
205 - 216 (12page)

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Ⅰ. 서론1. 연구 배경 및 범위2. 연구 목적과 방법 우리나라는 최근 고령화 속도가 세계에서 가장 빠른 국가 중의 하나가 되었다. 유니버설 디자인에 대한 기업이나 환경에 대한 변화는 일어나고 있지만 고령자의 이동성에 대한 사인커뮤니케이션의 기준이나 표준화는 이루어지지 않고 있는 실정이다. 본 연구는 이상과 같은 문제의식을 바탕으로 사회 환경에서 직면할 수 있는 다양한 현상에 대한 사인커뮤니케이션 분야에서의 올바른 방향성을 마련토록 하고자 고령자와 일반인등 모든 사람이 편안하게 이용할 수 있도록 사인커뮤니케이션의 합리성을 연구한다. 공항이나 지하철 내부의 사인에 있어 사인거리와 문자의 높이 관계를 일본 유니버설 디자인 특집기사에서 (주) I DESIGN의 대표인 (고마야 게이이치 兒山啓一)의 발표에 의한 기준을 근거로 실험하며 사인의 타이포그래피 높이의 적절성과 서체의 인지도를 규명한다. 결과를 토대로 사인환경의 유니버설 디자인의 특성을 이끌어 낸다. 이 연구는 유니버설 디자인 개념과 사인 커뮤니케이션의 이론을 바탕으로 하여 고령자와 장애인 그리고 일반인도 불편없이 활용할 수 있도록 서체 가독성의 효율성을 연구한다. 본 연구를 통해 유니버설 디자인의 필요성을 알리고 사인커뮤니케이션의 개념도 널리 활용되기를 바란다.
#Sign Communication #Universal Design

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/ / 고령사회를 대비한 디자인 기초방향 연구 한국디자인학 연구 (54) google schola / / 고령사회에 있어서 생활환경의 변화와 유니버설디자인의 역할 한국디자인학 연구 (56) google schola / / 이시대의 좋은 디자인 google schola / 1994 / 옥외간판이 도시환경에 미치는 사례조사연구 google schola / 1997 / The Center For Universal Design google schola

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