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논문 기본 정보

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저널정보
한국도시지리학회 한국도시지리학회지 한국도시지리학회지 제19권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
59 - 73 (15page)

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20세기 초 극동 아시아에서 국제도시로 등장한 중국 동북 지방의 하얼빈은 이전의 역사적 배경을 기반으로 한 도시가 아니라 러시아 제국주의 팽창과 관련한 東淸鐵道의 건설과 밀접한 관계가 있다. 19세기말에서 20세기 초 동아시아의 급격한 정치 환경 변화 가운데 등장한 하얼빈은 청일전쟁 후 러시아의 만주 지방 진출과 더불어시작되었다. 본 연구에서는 러시아의 하얼빈 진출 시기부터 일본에 의한 만주국 성립이전까지 하얼빈의 초기 형성과정에 영향을 미친 東淸鐵道를 둘러싼 주요 정치적 변화를 먼저 살펴본다. 러시아에 의한 東淸鐵道 건설에 따른도시의 형성은 국제적 인구이동과 중국 국내의 이주를 유발하여 급격한 도시의 성장을 가져왔다. 또한 하얼빈에서러시아인의 인구변화는 그 이후 러시아 혁명과 내전과 관련되었다. 하얼빈의 성장은 그 도시의 입지적 특성의 변화에 따른 당시 만주 지방에서 경제 활동의 중심지로서의 역할에 힘입었다. 지금까지도 하얼빈 도시 형태의 주요기반이 되고 있는 계획 지구와 비계획 지구도시가 결합된 도시 내부 구조는 도시 초기부터 기능적 차이와 사회적분리의 의미가 포함되었다.
#하얼빈 #러시아 제국주의 #인구변화 #도시구조. #Harbin #Chinese Eastern Railway #Russia imperialism #population change #urban structure.

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김경일 / 2004 / 동아시아의민족 이산과 도시 / 역사비평사 google schola 김종범 / 1999 / 중국의 도시발달에 관한 역사적 고찰:건국전 (建國前)을 중심으로 / 한국도시지리학회지 2(1):91~103 google schola 김지환 / 2014 / 철도로 보는 중국역사 / 학고방 google schola 김철권 / 2003 / 近代ハルビソ中心市街地みにおける都市空間の形成に關する硏究 google schola 김철권 / 2005 / 식민도시의 공간형성과 Segregation에 관한 연구 : 1898-1931년의 하얼빈을 중심으로 / 아시아연구 8(1):147~162 dbpia

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