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논문 기본 정보

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저널정보
한국지진공학회 한국지진공학회 논문집 한국지진공학회논문집 제14권 제3호
발행연도
2010.1
수록면
39 - 48 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

횡구속에 따른 역학적 성질 변화를 고려한 횡구속 콘크리트의 재료 모델
정혁창 건설환경공학과 2015.01 학위논문

2010

후프띠철근과 보강띠철근으로 횡구속된 정사각단면 콘크리트의 응력-변형률 특성
정혁창 ,  차수원 ,  김익현 한국지진공학회 논문집 2010.01 학술저널

2009

횡철근에 의해 횡구속된 콘크리트의 응력-변형률 특성
정혁창 ,  김익현 한국지진공학회 논문집 2009.01 학술저널

2005

횡철근 상세에 따른 횡구속 콘크리트의 응력-변형률에 관한 연구
정혁창 ,  선창호 ,  김익현 외 1명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

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RC교량의 내진성능은 교각에 충분한 연성도를 제공함으로써 확보할 수 있다. 이러한 연성도는 교각의 소성힌지 영역에 적절한 횡방향철근을 배근함으로써 실현할 수 있다. 횡방향철근에 의한 횡구속력은 유효구속력으로 결정되므로 단면형상과 횡방향철근량이 지배적인 요소가 된다. 동일한 횡방향철근량을 제공하더라도 설치간격, 배치형태, 갈고리 상세 등의 차이에 의해 유효구속력에 차이가 있게 된다. 후프띠철근에 의해 횡구속력을 발휘하는 원형단면과는 달리 사각 또는 중공사각단면에서는 유효구속력을 증가시키기 위해 보강띠철근이 함께 사용된다. 이러한 보강띠철근을 어떻게 고려하느냐에 따라 횡구속된 콘크리트의 응력-변형률 관계는 달라지게 된다. 본 연구에서는 실험을 통해 후프띠철근과 함께 보강띠철근을 갖는 정사각단면 콘크리트의 응력-변형률 관계를 파악하였으며 기존의 평가식과 비교를 통해 역학적 특성을 분석하였다.
#응력-변형률 곡선 #횡구속 콘크리트 #횡방향철근 #보강띠철근 #Stress-strain relationship #Confined concrete #Lateral confinement #Csross-ties

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참고문헌 (12)

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Hoshikuma, J / 1997 / Stress-strain for reinforced concrete it bridge piers / J. Struct. Eng. : 624 ~ 633 google schola Kent, D.C / 1971 / Flexural members with confined concrete / J. Struct. Div. 97 (7) : 1969 ~ 1988 google schola Mander, J.B / 1988 / Observed stress-strain behavior of confined concrete / J, Struct. Div. 114 (8) : 1827 ~ 1849 google schola Mander, J.B / 1988 / Theoretical stress-strain model fot confined concrete / J. Struct. Div. 114 (8) : 1804 ~ 1826 google schola Park, R / 1982 / Ductility of square-confined concrete columns / J. Struct. Div. 108 (4) : 929 ~ 950 google schola

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