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논문 기본 정보

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저널정보
한국지진공학회 한국지진공학회 논문집 한국지진공학회논문집 제11권 제3호
발행연도
2007.1
수록면
43 - 52 (10page)

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논문에서는 기존 도로교의 합리적이고 일관적인 내진성능향상 방법 선정을 위한 가중치 평가기법을 제안하였다. 한반도의 증가하는 지진위험도를 반영하여, 현재 기존교량의 내진성능향상 작업이 다양한 공법을 이용하여 진행 중이나 최적의 공법을 선정하기 위한 적절한 판단기준이 부재한 형편이다. 이에 제안한 기존가중치 평가기법은 구조적 적합성, 경제성, 환경적 영향, 시공성, 유지관리 측면의 다섯 가지 영향인자의 가중치를 부여하여 최적의 내진 보강방안을 선정하는 방법이다. 제안된 가중치 평가기법을 공용중인 도로교 160개교에 적용한 결과 최고점수는 실제 최종 보강방안과 대부분 일치하여 적절한 가중치로 설정되었다고 판단된다. 제안하는 방법을 기존교량의 내진 보강방안 선정 시에 활용한다면, 사회적 비용을 최소화하는 보다 합리적이고 일관적인 보강이 가능할 것이다.
#가중치 평가 #내진 보강 #내진성능 향상 #기존 교량 #Weighting-Factored Evaluation #Seismic Retrofit #Enhancing Seismic Performance #Existing Bridges

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참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Priestley, M.J.N / 1996 / Seismic Design and Retrofit of Bridges google schola U.S. Department Transportation Federal Highway Administration / 1994 / Seismic Retrofitting Manual for Highway Bridges google schola 이지훈 / 2006 / 가중치 평가기법에 의한 기존교량의 내진성능향상방안 결정 google schola 이지훈 / 2006 / 가중치 평가기법에 의한 기존교량의 내진성능향상방안 결정법 : 45 ~ 48 google schola 한국시설안전기술공단 / 1999 / 기존교량의 내진성 평가 및 보강방안 google schola

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