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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 173 - 192 (20page)
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본 연구는 항공사 객실승무원을 대상으로 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진, 그리고 자기회복력의 관계에 대해 연구하였다. 이를 통해 기내에서 감정 노동을 수행하는 승무원에게 발생되는 고객관련 스트레스 요인이 직무소진에 어떻게 영향을 미치는지 알아보고 자기회복력이 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진과의 관계에서 조절효과가 있음을 증명하고자 하였다. 가설검증 결과, 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진, 자기회복력 간에는 유의한 상관관계가 있으며 고객관련 사회적 스트레스 요인은 직무소진에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 자기회복력은 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진과의 관계에서 조절효과를 가지고 있음을 증명하였다. 연구 결과를 통해 항공사 승무원들이 직무를 수행하는 과정에서 고객으로 인해 유발되는 스트레스로부터 직무소진을 감소시킬 수 있는 방안을 제시하고자 하였으며 자기회복력 향상을 통한 개인 차원에서의 대처 방안뿐만 아니라 조직 차원에서의 스트레스 대처와 직무소진 감소 방안에 대한 연구의 필요성이 제기되었다.
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참고문헌 (33)
참고문헌 신청
/ 2002 / Developing and managing psychological strength strengths / Academy of Management Executive 16 : 57 ~ 72
Aiken, L. S / 1991 / Multiple Regression; Testing and Interpreting Interactions / Sage Publications. Ltd
Bakker, A. B / 2007 / The job demand-resource model: State of the art / Journal oh Managerial Psychology 22 : 309 ~ 328
Bakker, A. B. / 2004 / Using the Job Demands-Resource model to predict burnout and performance / Human Resource Management 43 : 83 ~ 104
Chen, C. F. / 2006 / Job satisfaction, organiza tional commitment and flight attendants' turnover intentions / Journal of Air Transport Management 12 : 274 ~ 276
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