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김동명 (J&F Solution(제이앤에프솔루션)) 윤영환 (J&F Solution(제이앤에프솔루션)) 김도현 (현대자동차) 송경훈 (버추얼모션) 이용범 (한국기계연구원)
저널정보
유공압건설기계학회 유공압건설기계학회 학술대회논문집 유공압건설기계학회 2019年度 春季 學術大會 論文集
발행연도
2019.6
수록면
212 - 217 (6page)

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The abnormal noise produced by the vehicle’s shock absorber is a complex problem in the development of the vehicle. This study identifies the cause of chuckle noise among the abnormal noise of shock absorber and suggests a reduction method. Chuckle noise from shock absorber means the noise in the 200 to 800 ㎐ band which is produced inside the cabin by a road excitation of not more than 30 ㎐. To improve the abnormal noise of shock absorber, internal structural changes may affect ride quality, and thus cause difficulties in improvement. If the shock absorber model is constructed using CAE, the abnormal noise may be improved without repeated design changes. With an emphasis on structural induced noise, such as pistons, rods and valves that make up the shock absorber, the CAE analysis technique was used to identify the mechanism of abnormal noise by the shock absorber.
#Shock Absorber(쇽업소버) #Chuckle Noise(쳐클 노이즈) #Hydraulic System(유압 시스템) #Amplitude Sensitive Damping(진폭 선택 댐핑) #Analytical Model(시뮬레이션 해석 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
참고문헌

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