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자료유형
학술저널
저자정보
Moonsik Han (Keimyung UNIV.) Jaeung Cho (Kongju National UNIV.)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제8호
발행연도
2019.8
수록면
18 - 23 (6page)

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In this study, structural and fatigue analyses of the motor gears that control the height of car seat were carried out at angles of 10°, 20°, and 30°. The study aims at examining which angle of the gear is superior in terms of effect on strength. In the structural and fatigue analyses, the force of 3136 N was applied to the gears, and the stress and deformation were obtained. As the analysis results, model B (30°) is suggested to have the best strength and fatigue durability among the three models.
#Height Motor(하이트 모터) #Gear(기어) #Strength(강도) #Fatigue Life(피로수명) #Durability(내구성)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Study Model and Analysis Condition
3. Analysis Results
4. Conclusion
REFERENCES

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
유봉수 / 2010 / 유압 굴삭기 붐의 급정지 시 발생하는 진동 억제에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 27(12):33~40 dbpia 이정익 / 2017 / 승용차 차체의 강도 구조 개선을 위한 융합설계 / 한국융합학회논문지 8(4):189~197 dbpia 한문식 / 2015 / 자동차 언더바의 구조 및 피로해석을 통한 내구성 연구 / 한국기계가공학회지 14(2):44~50 dbpia 이윤식 / 2006 / 굴삭기 트랙의 궤도 이탈현상에 관한 해석적 연구 / 한국자동차공학회 논문집 14(6):66~72 dbpia 강현제 / 2016 / 자주포용 탄약 운반 궤도차량 도어힌지 용접부 구조강도 해석 / 한국기계가공학회지 15(3):58~65 dbpia

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