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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
신한호 (부경대) 허준 (예테크놀리지) 전성즙 (부경대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제24권 제4호
발행연도
2019.8
수록면
303 - 309 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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A hybrid control of a rectifier/regulator of wireless power transfer systems for electric vehicles is studied. A combined rectifier/regulator is used for charging control. The hybrid control comprises integral cycle control and pulse width modulation control to cope with the variations in the induced voltage due to clearance and alignment. The hybrid control has good control capability and does not cause severe switching loss. A 22 ㎾ prototype of the Wireless Power Transfer class 4 charging system defined by the Society of Automotive Engineers is constructed and tested to verify the proposal.

목차

Abstract
1. 서론
2. WPT class 4 시스템
3. 일체형 Rectifier/Regulator의 제어
4. 실험
5. 결론
References

참고문헌 (17)

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