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저자정보
박종서 (Korea National University of Transportation) 김태연 (Korea National University of Transportation) 이봉직 (Korea National University of Transportation)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제20권 제8호
발행연도
2019.8
수록면
13 - 20 (8page)

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지반보강을 위해 국내에서 널리 사용되고 있는 공법으로 약액주입공법, 앵커공법, 소일네일공법 및 마이크로파일공법 등을 들 수 있다. 이러한 지반보강공법은 보강재의 종류, 설치방법, 프리스트레스의 유무 및 그라우팅 방법에 따라 다양한 공법으로 개발되고 있으나, 공통적으로 지반보강재의 강성, 그라우트와 보강재의 마찰력 및 그라우트와 지반의 마찰력이 주요 설계변수이다. 따라서, 최적화된 지반보강재는 보강재 자체의 인장강도가 큰 재료로써 보강재와 그라우트사이의 마찰력이 크며, 그라우트와 지반사이의 마찰력을 향상시킬 수 있는 최적의 그라우팅 방법의 적용이 필요하다. 이에, 본 연구에서는 보강재의 형상과 그라우팅 방법에 따른 보강효과를 평가하고자 총 20여개의 실내모형실험을 실시하였으며, 실험결과 타공+날개보강형과 포스트그라우팅 방법이 보강효과가 가장 우수한 것으로 나타났다.
#Reinforcement effects #Grouting method #Reinforcement type #Friction force #보강효과 #그라우팅 방법 #보강재형상 #마찰력

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 인발저항력 산정
3. 실내실험 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Bruce, D. A. / 1997 / Drilled and grouted micropiles : State of Pratice Review, Vol. II :8~54 google schola 조천희 / 2013 / 풍화토 지반에 관입된 나선형 강관말뚝의 거동 특성 / 한국지반환경공학회 논문집 14(3):41~49 dbpia Korea Infrastructure Safety Corporation / 2009 / Design criteria for slope :141~173 google schola 이봉직 / 2010 / 압력재주입 그라우팅 방식을 이용한 보강재의 인발특성 / 한국지반환경공학회 논문집 11(10):25~31 dbpia Sabatini, P. J. / 2005 / Micropile design and construction (Reference manual for NHI cource 132078) :4~11~4~26 google schola

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