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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박종찬 (충남대학교) 이영섭 (충남대학교) 유근한 (충남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제7권 제2호
발행연도
2019.6
수록면
187 - 195 (9page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2019.6.7.2.187

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

무도상 교량 레일 장대화시 침목고정장치 강성에 따른 궤도-교량 상호작용 영향 분석
박종찬 ,  이영섭 ,  유근한 외 1명 한국도시철도학회논문집 2019.06 학술저널
무도상 교량 레일장대화를 위한 침목고정장치 적정 강성 도출
박종찬 ,  이영섭 ,  임남형 한국철도학회 학술발표대회논문집 2019.05 학술대회자료

2018

무도상 트러스 교량의 장대레일화에 대한 소고
박종찬 ,  이영섭 ,  윤경민 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2018.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 국내에는 열차속도의 증가로 궤도의 취약부인 레일 이음매를 보완할 수 있는 장대레일은 필수적인 요소이다. 이러한 장대레일은 열차의 진동을 제거하여 쾌적한 승차감을 줄 뿐만 아니라 궤도 유지보수주기 연장으로 유지보수비용 절감에도 큰 기여를 한다. 그러나 국내에 1900년대부터 건설되어 현재까지 가장 많이 부설된 무도상 교량은 레일장대화시 발생하는 부가응력으로 인해 레일 장대화가 어려운 실정이다. 이러한 무도상 교량의 구성품인 침목고정장치의 강성은 레일장대화시 궤도-교량 상호작용에 의한 부가응력에 지대한 영향을 미친다. 따라서 본 논문에서는 침목고정장치 강성의 제어로 레일 장대화에 대한 가능성을 검토하고자 침목고정장치 강성에 따른 궤도-교량 상호작용의 영향을 분석하였다.
#무도상 교량 #장대레일 #궤도-교량 상호작용 #레일부가응력 #침목고정장치 #Ballastless Track Bridge #Continuos Welded Rail #Track-Bridge Interaction #Additional Stress of Rail #Sleeper Fastener Device

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 해석 모델
3. 궤도-교량 상호작용
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
박종찬 / 2018 / 무도상 장대교량 레일의 장대화 방안에 대한 소고 / 한국방재학회논문집 18(7):47~52 google schola European Committee for Standardization(CEN) / 2003 / Eurocode 1: Actions on structures - Part 2: Traffic loads on bridges :66~122 google schola International Union of Railways (UIC) / 2001 / Track/bridge Interaction Recommendations for calculations 2nd edition (UIC 774-3R) / UIC :1~35 google schola Korea Rail Network Authority (KR) / 2017 / KR C-08080 / KR :7~16 google schola Korea Rail Network Authority (KR) / 2014 / KR C-08090 / KR :2~15 google schola

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