차량용 브레이크 제동력 평가 다이나모미터 개발

권병헌; 윤필환; 이선봉

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 권병헌 (계명대학교) 윤필환 (계명대학교) 이선봉 (계명대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제20권 제5호

발행연도: 2019.5

수록면: 56 - 65 (10page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

최근 자동차는 안전성, 편리성, 친환경 등의 목적으로 개발되고 있다. 특히, 자동차 안전성에 대한 인식이 중요하게 바뀌고 있다. 이에 따라, ADAS 개발로 인한 안전 시스템들이 등장하였다. 그러나 ADAS의 개발과 시험 평가를 통해 양산 되는 기간은 상당히 오래 걸린다. 따라서 본 논문에서는 ADAS 개발과 시험 평가에 필요한 기간을 단축시키기 위해 브레이크 다이나모미터를 개발 하였다. 또한 개발한 브레이크 다이나모미터는 국제 표준인 JIS D-0210을 만족하며, ADAS의 모드별로 사용자가 시험 조건과 시험 방법을 선택 하여 제동력을 평가할 수 있다. 그리고 개발하는 브레이크 다이나모미터의 신뢰성 검증을 위해 선행 연구에서 제안한 ACC, LKAS, AEB의 시나리오를 사용하였다. 개발한 브레이크 다이나모미터는 시험값과 선행 연구를 통해 제안된 ADAS 모드별 이론식에 의한 계산값을 비교하여 신뢰성을 검증하였다. 또한, 향후에는 ADAS의 실차시험이 불가능한 환경에서 ADAS 모드별 브레이크 부품의 성능 평가가 가능할 것으로 기대 된다.

#Brake #Dynamometer #Torque #ADAS #JIS

참고문헌 (16)

참고문헌 신청

G. D. Lee, and S. W. Kim., “Advanced Vehicle Control System(AYCS) for Intelligent Transportation Systems (ITS)”, SICE-I International Joint Conference, vol. 6, no. 4, pp. 10-19. 2000.

G. S. Lee., “Vehicle Intelligent Driving Control System”, SICE-ICASE International Joint Conference, vol. 7, no. 3, pp. 25-32. 2001.

B. J. Kim., “A Study on Evaluation Method of ACC Test in Domestic Road Environment”, Master`s thesis, Keimyung University. 2018.

H. G. Woo., B. J. Yong., K. G. Kim and J. H. Lim., “Road Test Scenario and performance Assessments of Lane Keeping Assistance System for Passenger Vehicles”, Journal of The Korean Society Of Automotive Engineers, pp. 255-263. 2016. DOI : https://doi.org/10.7467/KSAE.2016.24.2.255

P. H. Yoon and S. B. Lee., “A Study on Evaluation Method of the LKAS Test in Domestic Road Environment”, Journal of The Korea Academia-Industrial cooperation Society, Vol. 18, No. 12, pp. 628-637. 2017. DOI : https://doi.org/10.5762/KAIS.2017.18.12.628

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

권병헌

소속기관 모라이

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

논문수 31 이용수 1,104

윤필환

소속기관 계명대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 4 이용수 620

이선봉

소속기관 계명대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 109 이용수 14,278

이 논문과 함께 이용한 논문

Rear-AEB 시스템 성능 평가를 위한 VILS 환경 구축에 관한 연구

임재환 , 송문형 , 김창일 외 2명 대한전자공학회 학술대회 2019 .06

ADAS의 VIL검증을 위한 HMD 시각화 환경 연구

남기혜 , 박창우 , 이형철 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 .05

자율주행 시나리오 검증을 위한 가상환경 VILS 시스템 구현 방안

이신재 , 김진하 , 기석철 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 2019 .05

Vehicle In the Loop의 모듈화 구조 연구

박창우 , 이형철 한국자동차공학회논문집 2019 .06

Vehicle In the Loop을 위한 HUD 시각화 환경 연구

박창우 , 나원빈 , 이형철 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-505-000798420

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (16)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)