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엄찬혁 (자동차부품연구원) 이명헌 (자동차부품연구원) 곽성복 (덕양산업) 한인수 (고려대학교) 고윤기 (자동차부품연구원) 이현욱 (자동차부품연구원) 이평찬 (자동차부품연구원) 하진욱 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제6호
발행연도
2019.6
수록면
455 - 461 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.6.455

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In this paper, interlaminar shear strength(ILSS) and single-lap shear tests were conducted on thermoplastic resin films and fiber-impregnated composites under various manufacturing pressure conditions. The test results were then compared and analyzed. The results showed increasing interlaminar shear strength until the manufacturing pressure condition of 3 MPa, but the strength started to decrease from the manufacturing pressure condition of 5 MPa. In the case of high elongation resins like polypropylene, the interfacial shear test showed less accuracy than the ILSS test because there was no interfacial fracture due to inelastic deformation. Similar to the result of the single-lap shear test, the interfacial shear strength tended to decrease at 5 MPa in the ILSS test. The fracture mechanism was found to be a cohesive failure mode.
#Carbonfiber(카본섬유) #Interface(계면) #Composite(복합소재) #Interlaminar shear strength(층간전단강도) #Lap-shear strength(중첩전단강도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 재료 및 시편제작
3. 결과 및 토의
4. 결론
References

참고문헌 (17)

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문진범 / 2017 / 경량 복합재 차체 구조의 역설계를 통한 복합재료 라미나 물성산출 기법 연구 / 한국자동차공학회 논문집 25(1):1~10 dbpia 석규업 / 2015 / 유럽 CO2 감축법에 따른 차량 CO2 감축 기술 전략에 관한 연구 - 보기류 개선을 중심으로 - / 한국자동차공학회 논문집 23(2):230~238 Crossref T. W. Park / 1994 / Effects of Surface Treatment of Fiber and Crosslinking of Matrix Polymer on Physical Properties of Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic Composites : 1. Synthesis of High Density Polyethylene-Polyacrylamide Graft Polymers / Polymer Korea 18(4):559~567 google schola 김연직 / 2009 / 평직유리섬유강화 에폭시 적층판의 기계적 특성 이방성 / 한국자동차공학회 논문집 17(3):15~21 dbpia J. Li / 2015 / Experimental Study of Adhesively Bonded CFRP Joints Subjected to Tensile Loads / International Journal of Adhesion & Adhesives 57:95~104 google schola

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