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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
마영화 (두산중공업) 송전영 (두산중공업) 구지호 (두산중공업) 석진익 (두산중공업)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제43권 제5호(통권 제404호)
발행연도
2019.5
수록면
365 - 371 (7page)
DOI
10.3795/KSME-A.2019.43.5.365

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

온도에 따른 일방향응고 니켈기 초내열합금의 저주기 피로수명 변화
마영화 ,  송전영 ,  구지호 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2019.05 학술저널

2018

일방향응고 내켈기 초내열합금의 저주기 피로수명에 대한 변형률 속도의 영향
마영화 ,  송전영 ,  구지호 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2018.12 학술대회자료
온도에 따른 일방향응고 니켈기 초내열합금이 저주기피로수명 변화
마영화 ,  송전영 ,  구지호 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2018.04 학술대회자료

초록· 키워드

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가스터빈 엔진의 고온부품은 잦은 기동정지에 따른 부하변동으로 인해 열적 및 기계적 반복응력에 기인한 손상이 누적되어 파손이 발생한다. 이에 파손을 방지하기 위한 다양한 손상기구들에 대한 수명예측 방법들이 연구 되고 있다. 본 논문에서는 운전조건에 기반하여 650, 800, 950℃ 온도 하에서 저주 기피로 수명예측에 관한 실험연구를 수행하였다. 실험 결과, 저주기 피로수명은 800 > 650 > 950℃ 순으로 나타났다. 이 경향은 온도에 따른 항복강도 변화 경향과 일치하였다. 반면 인장거동 특성에 대한 고찰 결과에서는 800℃에서의 소성변형률이 가장 적게 나타났다. 결국 소성변형률이 저주기 피로수명에 영향을 준 것으로 판단된다. 파단면 및 미세조직 관찰에서는 온도에 따른 저주기 피로수명 경향을 설명할 만한 특이점이 발견되지 않았다. 향후 피로수명에 영향을 주는 금속학적 인자를 찾기 위해 γ" 의 크기 및 형상, 공정, 탄화물, 결정립 크기, 전위 등 추가적인 분석이 수행될 예정이다.
#Low Cycle Fatigue(저주기 피로) #Life Assessment(수명평가) #Elevated Temperature(고온) #Ni-base Superalloy(니켈기 초합금) #Directional Solidification(일방향응고)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험 결과
4. 고찰
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Carter, T. J., 2005, “Common Failures in Gas Turbine Blades,” Engineering Failure Analysis, Vol. 12, No. 2, pp. 237~247. google schola Qu, S., Fu, C. M., Dong, C., Tian, J. F. and Zhang, Z. F., 2013, “Failure Analysis of the 1st Stage Blades in Gas Turbine Engine,” Engineering Failure Analysis, Vol. 32, pp. 292~303. google schola ASTM E606M-12, 2012, “Standard Test Method for Strain-Controlled Fatigue Testing,” ASTM International, West Conshohocken, PA. google schola Basquin, O. H., 1910, The Experimental Law of Endurance Tests, ASTM 10, pp. 610~625. google schola Coffin, L. F., 1972, “Fatigue at High Temperature,” ASTM STP 520: Fatigue at Elevated Temperatures, pp. 5~34. google schola

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