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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김동근 (다래파크텍)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
1,323 - 1,336 (15page)

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서울은 주차장 보급률이 127%에 달함에도 불구하고 상업시설 밀집지역에는 주차공간이 늘 부족하다. 자동차 보급이 늘어남에 따라 주차공간이 더 많이 요구되지만, 막대한 예산을 투입해 무한정 보급을 늘릴 수만은 없는 것이 현실인데, 주차장공유 및 활용은 이런 관점에서 문제 해결을 위한 새로운 대안이 될 수 있다. 본 사례는 무역센터 지구의 각 주차장의 공유 및 향후 발전방향에 대하여 실질적 해법을 제시한다. 주차장 공유를 위해서는 장벽을 허물고 동종 관리 시스템으로 통합 운영하는 것이 가장 좋겠지만, 주차장 간 물리적 연결 통로를 확보하고 전체 시설간 요금 및 할인체계를 감안한 정산시스템의 도입을 통해 문제를 해결하는 것이 현실적 대안일 수 있다. 궁극적으로는 시설특성과 교통체계를 종합적으로 고려하여 도심 밀집 지역 내의 주차장 공유를 위한 정부 주도의 체계적인 접근이 필요하며, 무역센터 지구의 주차공유 역시 국제교류 복합지구 발전 방향의 하나로서 고려되고 검토되는 것이 필요하다.

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