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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김시곤 (국립서울과학기술대학교) 윤태호 (국립서울과학기술대학교) 이주호 (국립서울과학기술대학교) 박동주 (서울시립대학교) 박형준 (부산발전연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
776 - 781 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

서비스수준을 감안한 산식기반 철도용량산정방안
김시곤 ,  박동주 ,  김경문 대한교통학회 학술대회지 2018.03 학술대회자료

2016

서비스수준(LOS)을 감안한 철도용량산정 방안
김시곤 ,  윤태호 ,  이주호 외 2명 대한교통학회 학술대회지 2016.09 학술대회자료

초록· 키워드

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장래 철도수요 증가 등 사회여건 변화에 대비하여 철도시설의 적정 투자시기를 예측․ 결정하기 위한 철도용량에 대한 기준이 필요하다. 본 연구에서는 현재 적용하는 철도용량의 문제점을 도출하고 국내 및 해외 철도용량 사례 수집 및 분석을 통하여 새로운 철도용량의 산정 기준을 정립하였다. 구체적으로는 철도건설계획과 열차운영 시점에서 공히 사용 가능한 철도용량 산정 기준에 서비스수준(LOS: Level of Service)을 고려하고 또한 차량 및 인프라에 대한 파라미터를 감안하였다. 용량산정의 범위는 크게 노선(Link), 역(Node), 차량으로 구분되며, 산정 방법, 활용 방안 등을 도출한다. 용량산정에 있어 필요한 파라미터 DB항목은 크게 열차정보, 노선정보, 정거장(역)정보, 운행방식 정보, 열차패턴 항목 구분별 패턴정보 등을 활용하였다.

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