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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.3
- 수록면
- 211 - 234 (24page)
- DOI
- 10.46694/JSS.2019.03.34.1.211
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Turkey and Azerbaijan are pushing to use China`s Belt and Road initiative in Eurasia by linking it with the construction of their own economic corridors. In the case of Azerbaijan, the already completed Baku-Tbilisi-Kars(BTK) railway secured a transport route from the west coast of the Caspian Sea to Europe. On top of this, the logistics hub function centering on Baku will play a role once construction is completed through transportation linking Russia and Iran with Baku as part of the International North-South Transportation Corridor(INSTIC). However, it will be possible to differentiate itself from other countries in Central Asia and strengthen its competitiveness only when various functions are added that are linked to manufacturing functions in the vicinity of Baku.
Turkey`s strategy of linking economic corridors is to improve Turkey`s accessibility to the Central Asian market by utilizing China`s logistics functions. For Turkey, which has traditionally strong ties to Central Asian countries, it expects its companies to expand their business into the Central Asian market and increase their exports through the revitalization of logistics in China-Central Asia-Caucasus. Turkey also hopes to cooperate with China in energy transport and development, such as construction of energy pipelines, as China seeks to construct an economic corridor through energy transport linking Central and West Asia on Belt and Road initiative.
Turkey`s strategy of linking economic corridors is to improve Turkey`s accessibility to the Central Asian market by utilizing China`s logistics functions. For Turkey, which has traditionally strong ties to Central Asian countries, it expects its companies to expand their business into the Central Asian market and increase their exports through the revitalization of logistics in China-Central Asia-Caucasus. Turkey also hopes to cooperate with China in energy transport and development, such as construction of energy pipelines, as China seeks to construct an economic corridor through energy transport linking Central and West Asia on Belt and Road initiative.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경제회랑(economic corridor)의 역할과 발전
Ⅲ. 아제르바이잔의 경제회랑 연계전략: 지역 내 교통물류 허브화
Ⅳ. 터키의 경제회랑 연계전략: 중앙아시아 시장접근과 에너지
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
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