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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.3
- 수록면
- 75 - 78 (5page)
이용수
초록· 키워드
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1986년 도시교통정비촉진법에 의거해 최초로 법제화된 교통영향평가는 규제가 아닌 공공재의 훼손을 사전에 방지할 수 있는 가이드라인을 제시한다는데 의미를 둔다. 본 연구에서는 대전광역시를 대상으로 교통영향평가 성과분석을 통한 시민교통편의 증진개선 및 예산절감 효과를 검토하였다. 교통영향평가의 개요와 대전광역시 교통영향평가 기준강화 및 이에 따른 문제점과 대응방안을 연구하였으며 유형별 · 사업별 · 자치구별 · 용도별 · 심의형태별 추진현황을 분석하였다. 교통영향평가의 경제적 효과를 연간시간절감, 도로 및 보도 신설 · 확폭, 주차장 설치에 따른 효과, 주요교통안전시설로 나누어 분석하였으며 교통영향평가의 기대효과를 제시하였다.
목차
Abstract
1. 연구의 배경 및 목적
2. 교통영향평가의 개요
3. 대전광역시 교통영향평가 기준강화
4. 교통영향평가의 경제적 효과 분석
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-053-000491878