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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.2
- 수록면
- 570 - 575 (7page)
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본 연구에서는 공공자전거 동적 재배치 전략의 연구 현황을 살펴보고, 공공자전거 시스템의 실패를 보다 감소시킬 수 있는 동적 재배치 전략을 제시한다. 이를 위해, 사전에 설정한 스테이션별 적정 재고수준을 벗어나는 경우를 위험상태로 정의하고, 이러한 위험상태의 발생을 최소화하는 모형식을 제안하였다. 또한 본 연구에서는 시간대별로 변동하는 수요에 대하여 확률적 속성을 부가함으로써 현실성을 높였다. 본 연구는 공공자전거 시스템을 운영 중인 지방자치단체가 재배치 인력 및 차량 운영을 효율화하는 데에 도움이 될 것으로 판단된다.
목차
1. INTRODUCTION
2. LITERATURE REVIEW
3. PROBLEM DEFINITION
4. ILLUSTRATIVE EXAMPLE
5. REFERENCES
참고문헌 (0)
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