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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
장재민 (서울대학교) 이영인 (서울대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제77회 학술발표회
발행연도
2017.9
수록면
518 - 522 (6page)

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국내는 IT시대를 맞이하여 스마트 기기가 확산됨에 따라 직장인 삶의 질 개선에 많은 변화가 나타나고 있다. 직장인들은 스마트폰 사용 장소가 가정 및 이동중인 교통수단으로 나타난 만큼 통근시간에 미치는 영향이 존재할 것으로 보인다. 본 연구는 직장인의 스마트기기 사용이 통근행태에 미치는 영향을 분석하였으며 이외 차량 운전자에게 스마트기기 사용량이 어떠한 영향을 미치는지를 운전자의 네비게이션 사용량을 통해 분석하였다. 분석결과 통근시간 강도(강:통근시간 1시간 이상, 약:통근시간 1시간이하)는 성별, 가구형태, 직장이외 추가업무시간, 차내사용비중, 학력, 연령대, 소득, 금융(어플)이 도출되었고 통근시간 부담은 연령대, 소득, 금융(어플) 대신 혼인특성이 영향변수로 선택되었다. 이는 통근시간강도가 클수록 연령대가 낮아 활동력이 높으며, 소득수준이 높은 만큼 원거리에 대한 보상을 받음으로 통근시간의 부담감을 대체하는 것으로 나타났다. 운전자의 네비게이션의 영향은 통근시간 부담감, 성별, 뉴스/정보검색, 차내사용비중, 핸드폰 사용빈도에 영향을 받고 있다. 이는 스마트 기기가 통근행태 및 운전자의 네비게이션 사용도 미치는 영향변수를 도출함으로 시사하는 바가 클 것으로 판단된다

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