보도 내 설치되어 있는 차량진출입로는 차도를 이용하던 차량이 건물 내의 주차장 등으로 들어가고 나가기 위한 공간을 말한다. 도로나 보도가 공공용지이기 때문에 건물주가 보도를 상시 점거해 사용하기 위해서는 도로점용허가를 받고 점용면적에 따라 점용료를 내도록 되어 있다. 차량 통행 등으로 진출입로 시설이 훼손된 경우에는 건물주가 복구해야 하지만 이를 제대로 지키지 않아 차량진출입로에 대한 민원이 지속적으로 발생해 왔다. 또한 명확한 설계기준 없이 무분별하게 설치되어 있는 보도에서의 차량진출입로로 인해 보행자의 불편이 가중되고 있고 비표준화된 설치로 보행연속성이 확보되고 있지 못하고 있다. 국외사례의 경우 보도의 형태 및 지형여건에 따라 차량진출입로에 대한 유형을 구분하여 상세한 설계기준을 바탕으로 설치되어 있으나 국내에서는 상세한 설계기준 및 도면이 없으므로 국내 여건에 맞는 표준화된 기준 마련이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 기존 연구 및 국외사례(미국, 일본 등) 사례 분석을 통한 보도에서의 차량진출입로의 유형과 특성을 분석하고, 국내 보행여건과 차량진출입 이용형태를 고려하여 보행연속성을 확보할 수 있는 표준화된 설계기준을 제시하고자 한다.