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신동순 (한국항공우주연구원) 승아현 (충남대학교) 유이상 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김경석 (한국항공우주연구원) 김현웅 (비츠로넥스텍)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2018년도 제51회 추계학술대회 논문집
발행연도
2018.12
수록면
483 - 489 (7page)

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본 연구에서는 열교환기 노즐 형상에 따른 추력 성능을 분석하기 위해 이론 계산식과 수치해석을 이용하여 계산하였다. 수치해석은 열교환기의 내부 직경, 열교환기로 유입되는 열분해 가스의 속도에 근거하여 난류유동으로 해석을 진행하였다. type A, B, C의 열교환기 노즐 모두 고도가 증가함에 따라 추력이 증가하며 일정 고도 이상에서는 추력이 일정함을 확인하였다. 추력은 Type B, A, C 순으로 큰 값을 가진다. 열교환기에 사용되는 노즐의 목적은 오로지 큰 추력을 생성시키는 것이 아니기 때문에 터빈후방부의 요구압력 생성, 일정한 연소가스 유동, 열교환기 무게 등을 고려하여 적절한 노즐을 선정하는 것이 좋다.
#Heat Exchanger(열교환기) #Pyrolysis Gas(열분해 가스) #Nozzle thrust(노즐 추력)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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