메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김재은 (부산대학교) 최정열 (부산대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2018년도 제50회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2018.5
수록면
176 - 181 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
개념설계에 활용할 수 있도록 상단 엔진 옵션에 따른 개량형 한국형발사체의 저궤도 발사능력을 해석해보았다. 총 다섯 가지의 엔진 옵션을 고려한 결과 7톤급 엔진에서는 LH₂ E.C엔진이 가장 좋은 성능을 보였다. 10톤급 엔진의 경우 엔진 자체 무게로 인하여 구조비를 조정했으며, 7톤급 LH₂ S.C엔진과 비슷한 궤도 도달 성능을 보였다. 구조비 옵션의 경우 1,2 단 구조비 조합에 대한 화물수송능력 경향성을 그렸다. 7톤급 LH₂ S.C엔진에 구조비 옵션을 적용한 결과 최대 3.1톤가량의 화물수송능력을 확인하였다. 발사체 임무에 따라 최적의 구조비가 달라질 것으로 예상된다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 프로그램 설계
3. 옵션, 구조비 선정
4. 결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0