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저자정보
김익중 (한국가스공사) 김영표 (한국가스공사) 김철만 (한국가스공사) 장윤영 (서울과학기술대학교) 허남수 (서울과학기술대학교) 석창성 (성균관대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제7권 제1호
발행연도
2019.3
수록면
15 - 23 (9page)
DOI
10.3795/KSME-C.2019.7.1.015

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본 연구에서는 실 배관의 균열저항특성을 평가하기 위하여, 기존 SENB(Single edge notched bending, 단일측면노치굽힘시험)시험편 대비 실 배관과 유사한 구속조건을 갖는 것으로 알려진 SENT(Single edge notched tension, 단일측면노치인장시험)시험편을 이용하여 라인파이프 강재인 API 5L X70 의 파괴저항곡선을 산출하였다. 구속조건은 균열부위의 응력상태에 영향을 미치는 요인으로 구조물의 기하학적 형상, 균열 깊이, 하중조건, 재료물성 등에 의해 결정되는 것으로 알려져 있다. 이에, 시험편 형상 및 하중조건에 따른 구속영향을 정량적으로 평가하기 위하여, J-적분에 기초한 J-Q 해석을 수행하였다. 그리고 SENT 시험편을 이용하여 API 5L X70 강재의 파괴저항 곡선을 산출하였다. 시험은 BS 8571 규격에 따라 수행하였으며, 탄·소성 파괴역학 매개변수인 J-적분과 CTOD(Crack tip opening displacement, 균열선단개구변위)를 모두 이용하여 각각의 파괴저항곡선을 산출하였다.
#Fracture Resistance Curve(파괴저항곡선) #SENT Specimen(단일노치인장시험편) #Constraint Effect(구속효과) #Q-Stress(Q-응력) #J-integral(J-적분) #CTOD(균열선단개구변위) #Gas Pipelines(가스배관)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 시험편 형상에 따른 구속효과 분석
3. SENT 시험편을 이용한 가스배관 재료의 파괴저항곡선 산출
4. 결론
참고문헌(References)

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