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저자정보
백승걸 (한국도로공사) 홍상연 (한국도로공사) 정소영 (한국도로공사) 김덕녕 (한국도로공사) 강정규 (한국도로공사) 소재훈 (한국도로공사)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제74회 학술발표회
발행연도
2016.2
수록면
433 - 438 (7page)

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고속도로는 우리나라의 경제발전에 중추적인 역할을 해왔다. 북한에서도 고속도로는 북한의 경제발전과 한반도 전체의 국토경쟁력을 높이는데 큰 역할을 할 것으로 예상된다. 그러나 북한은 우리나라와 달리 도로가 철도의 보조적 역할을 하는 주철종도(主鐵從道)의 교통체계를 가지고 있다. 이는 산악지형이 많은데다 일제의 자원수탈 잔재, 사회주의 경제체계에서 주민통제에 철도가 유리한 교통수단이었기 때문이다. 향후 남북한의 교류가 활발해지면 물류와 관광수요 등이 늘어나면서 고속도로의 역할이 더욱 커질 것으로 판단된다. 북한 간선도로망 개선은 공간적으로 한반도 전체를 포함하며 시간적으로 장기간을 대상으로 하며 대규모의 재원이 소요되어 이에따른 이해당사자들의 수용성이 중요하므로 체계적인 구축전략의 수립이 필요하다. 이 논문에서는 북한도로망 관련현황 및 기존의 북한간선도로망 계획을 살펴보고 고속도로망 구축시 고려하여야할 주요사항과 구축전략을 제시하였다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련현황
Ⅱ. 기존 북한간선도로망 계획
Ⅳ. 고속도로망 구축시 주요고려사항 및 구축전략
Ⅴ. 결론
참고문헌

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