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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최민기 (한양대학교) 신형섭 (한양대학교) 이중호 (카펙발레오) 권의섭 (카펙발레오)
저널정보
(사)한국CDE학회 한국CDE학회 논문집 한국CDE학회 논문집 제24권 제1호
발행연도
2019.3
수록면
39 - 48 (10page)
DOI
10.7315/CDE.2019.039

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The development period of the torque converter, which is one of the key components of the car power train, was shortened due to the shortening of the development period of the new car. Also price competitiveness has become an indispensable factor in new car development. Under these circumstances, parametric design modification of a torque converter stator is an effective way to adjust the torque converter performance. However, it is difficult to quickly confirm the results of the parameter design modification because CFD analysis takes considerable time to analyze torque converter performance depending on speed ratio. Therefore, in this paper, we aim to identify the parameters that have the greatest influence on the performance and identify the direction of the product design in a short time by grasping the tendency of a few CFD analysis results. In this case, multiple linear regression analysis was used to derive the predictive equation with high correlation coefficient and adjusted coefficient of determination. The average error between the predicted value and the CFD analysis result is within 1.0% and reliable results are obtained.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 스테이터 형상-토크컨버터 성능 분석
3. 다중선형 회귀분석 기법 적용
4. 검증 및 고찰
5. 결론
References

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