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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤지원 (부경대학교) 쉬펑런 (부경대학교) 정석호 (부경대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제23권 제1호
발행연도
2019.2
수록면
63 - 69 (7page)
DOI
10.9726/kspse.2019.23.1.063

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In previous research, analysis of flow characteristics and design of optimal shape were performed in order to install SCR system on the No. 1 generator engine of the Kaya Training Ship of Pukyong National University. That result of numerical analysis was not reflected exactly on experimental data of the temperature because the temperature was assumed constant and injection and evaporation of urea was supplied to reduction reaction of nitrogen oxides as reducing agent. In this study, modeling of injection and evaporation of urea and chemical reaction about reduction reaction of nitrogen oxides are added. The results of numerical analysis compared with experimental data for temperature distributions are higher about 1℃ at ①, 4℃ at ②, 8℃ at ③ and 11℃ at ④, which successfully reflects the upward trend in temperature distributions inversely at ④.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 해석 모델
3. 실험장치 및 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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