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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
천세영 (Hyundai Mobis) 최성웅 (University of Ulsan) 양순용 (University of Ulsan)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.16 No.1
발행연도
2019.3
수록면
22 - 28 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

전자 제동 시스템 개발을 위한 실시간 시뮬레이션 모델 구축 및 연구
천세영 기계자동차공 2020.01 학위논문

2019

차량 전자 제동 시스템을 위한 실시간 시뮬레이터 개발
천세영 ,  최성웅 ,  양순용 드라이브·컨트롤 2019.03 학술저널

초록· 키워드

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This paper develops ABS braking real - time simulator to develop vehicle braking system by simulation. Recently, real-time simulation is widely used in the development of vehicles to decrease development time. In the field of electronic braking, real-time simulation is actively underway. In order to simulate electronic braking model in real time, a vehicle model, a hydraulic model, and a control S/W model are required. These models must be calculated in one platform. Therefore, in this paper, a vehicle model composed of CarSim and a hydraulic model composed of SimulationX using S/W in actual ABS controller was developed as a Simulink model base and linked with Matlab real time model. Using this real-time model, design effects of the electronic braking controller were simulated according to road surface condition to verify its operability.
#SILS(루프 시뮬레이션) #ABS(잠김 방지 브레이크 시스템) #Electric Brake(전자 브레이크) #RT Simulation(실시간 시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. System 및 시뮬레이션 구성
3. 유압 Model
4. ABS 해석 모델
5. ABS Mode 성능 평가
6. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
W. D. Jonner / 1986 / Upgrade Levels of the Bosch ABS google schola H. Leiber / 1983 / Four Years of Experience with 4-Wheel Antiskid Brake Systems (ABS) google schola 최종환 / 2002 / ABS 장착 자동차의 제어방식에 따른제동특성에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 19(8) dbpia K. S. Cho / 1999 / An Efficient Simulation Platform for the Development of ABS using Hardware-In-the-Loop System (HILS) / Transaction of the Korean Society of Automotive Engineers 7(2):300~311 google schola 김병우 / 2007 / 자동차 미끄럼방지 제동장치의 유압 제어 특성 / 한국산학기술학회논문지 8(1):10~17 dbpia

이 논문의 저자 정보

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