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□ 제4차 산업혁명시대, 새로운 과제들...
· 자동차 중심의 교통정책은 사람 중심의 교통정책으로 변화해 왔으며, 기술혁신이 뒷받침된 제4차 산업혁명은 교통정책에 있어 새로운 도전과제를 제시하고 있음
· (연구목적) 본고는 ICT 기반의 기술발전이 이끌어내는 신기술 교통운영 형태를 "스마트 교통"이라 정의하고, 충북의 미래상에 부합하는 "스마트 교통정책 추진전략과 추진방안"을 제안하는데 목적을 두고 있음
· (연구과정) 스마트 교통의 대표 사례인 차세대 ITS와 스마트시티의 개념과 충북의 스마트 교통 인프라 구축현황을 살펴보고, 충북의 미래상에 대응하는 효율적인 정책추진전략 발굴 및 충북지역에 상대적으로 효용성이 높을 것으로 기대되는 정책 시행방향을 자칫 나열식이 되지 않는 범위 내에서 제안함
□ 충북의 스마트 교통정책 전략 및 추진방안
· △도시화의 가속, △과학기술혁신 가속화, △인구구조 변화 및 △경제축 다변화 등 미래 충북의 사회·기술분야 메가트랜드를 기초로 이에 대응하는 스마트 정책 추진전략을 구상함
· (전략 ① 도시화에 대응하는 차세대 도시교통관리) 지속되는 도시화에 대응하기 위하여 도시지역 혼잡 완화 및 교통안전 제고를 위한 효율적인 차세대 도시교통 관리정책 도입이 필요함
· (전략 ② 미래 성장거점 기반의 스마트 교통정책) 충북혁신도시, 강호축 및 오송바이오국가산업단지 등 미래 우리 도의 성장거점을 토대로 도시의 성장단계에 부합하는 스마트 교통정책 도입을 통해 도내 스마트 교통정책 거점화를 도모함
· (전략 ③ 고령사회에 대응하는 교통복지 플랫폼) 고령사회 진입에 따라 도시쇠퇴 및 인구구조 변화에 대응하는 스마트 교통복지 플랫폼 구축이 필요하며, 충북의 경우 수도권과 상이한 인구 및 공간구조로 인해 스마트 교통복지 플랫폼 구축에 상대적인 경쟁력이 존재함
· (전략 ④ 지역특화 스마트 교통부문 新성장산업 육성) 도내 시·군별 선도 산업에 대한 분석을 토대로 스마트 교통과 연계발전 가능성이 높은 산업을 발굴·진흥함으로써 지역특화 新성장산업 육성을 유도함
· 본문에서는 상술한 추진전략을 토대로 충북지역에 상대적으로 효율성이 높을 것으로 예상되는 추진방안(과제)을 발굴하여 제안하고 있음
□ 선도적인 내일을 준비
· 기술발전은 우리가 생각하는 것 이상으로 빠르게 진행되고 있으며, 본고의 제안 내용이 생각보다 가까운 시일 안에 우리 일상과 함께할 가능성이 높은 상황임
· 짧은 글이지만 제4차 산업혁명이 주도하는 변화 흐름 속에서 우리 충북의 스마트 교통 분야 준비정도는 어느 단계인지 진단하고, 정책역량 집중을 통해 보다 선도적인 내일을 준비하는데 작은 기여가 되었으면 하는 바람임
· 자동차 중심의 교통정책은 사람 중심의 교통정책으로 변화해 왔으며, 기술혁신이 뒷받침된 제4차 산업혁명은 교통정책에 있어 새로운 도전과제를 제시하고 있음
· (연구목적) 본고는 ICT 기반의 기술발전이 이끌어내는 신기술 교통운영 형태를 "스마트 교통"이라 정의하고, 충북의 미래상에 부합하는 "스마트 교통정책 추진전략과 추진방안"을 제안하는데 목적을 두고 있음
· (연구과정) 스마트 교통의 대표 사례인 차세대 ITS와 스마트시티의 개념과 충북의 스마트 교통 인프라 구축현황을 살펴보고, 충북의 미래상에 대응하는 효율적인 정책추진전략 발굴 및 충북지역에 상대적으로 효용성이 높을 것으로 기대되는 정책 시행방향을 자칫 나열식이 되지 않는 범위 내에서 제안함
□ 충북의 스마트 교통정책 전략 및 추진방안
· △도시화의 가속, △과학기술혁신 가속화, △인구구조 변화 및 △경제축 다변화 등 미래 충북의 사회·기술분야 메가트랜드를 기초로 이에 대응하는 스마트 정책 추진전략을 구상함
· (전략 ① 도시화에 대응하는 차세대 도시교통관리) 지속되는 도시화에 대응하기 위하여 도시지역 혼잡 완화 및 교통안전 제고를 위한 효율적인 차세대 도시교통 관리정책 도입이 필요함
· (전략 ② 미래 성장거점 기반의 스마트 교통정책) 충북혁신도시, 강호축 및 오송바이오국가산업단지 등 미래 우리 도의 성장거점을 토대로 도시의 성장단계에 부합하는 스마트 교통정책 도입을 통해 도내 스마트 교통정책 거점화를 도모함
· (전략 ③ 고령사회에 대응하는 교통복지 플랫폼) 고령사회 진입에 따라 도시쇠퇴 및 인구구조 변화에 대응하는 스마트 교통복지 플랫폼 구축이 필요하며, 충북의 경우 수도권과 상이한 인구 및 공간구조로 인해 스마트 교통복지 플랫폼 구축에 상대적인 경쟁력이 존재함
· (전략 ④ 지역특화 스마트 교통부문 新성장산업 육성) 도내 시·군별 선도 산업에 대한 분석을 토대로 스마트 교통과 연계발전 가능성이 높은 산업을 발굴·진흥함으로써 지역특화 新성장산업 육성을 유도함
· 본문에서는 상술한 추진전략을 토대로 충북지역에 상대적으로 효율성이 높을 것으로 예상되는 추진방안(과제)을 발굴하여 제안하고 있음
□ 선도적인 내일을 준비
· 기술발전은 우리가 생각하는 것 이상으로 빠르게 진행되고 있으며, 본고의 제안 내용이 생각보다 가까운 시일 안에 우리 일상과 함께할 가능성이 높은 상황임
· 짧은 글이지만 제4차 산업혁명이 주도하는 변화 흐름 속에서 우리 충북의 스마트 교통 분야 준비정도는 어느 단계인지 진단하고, 정책역량 집중을 통해 보다 선도적인 내일을 준비하는데 작은 기여가 되었으면 하는 바람임
목차
[표지]
[목차]
[요약]
[Ⅰ. 제4차 산업혁명시대, 새로운 과제들...]
1. 교통정책의 변화 흐름
2. 오늘날의 스마트 교통
[Ⅱ. 충북의 스마트 교통정책 전략구상]
1. 충북의 스마트 교통 인프라
2. 충북의 스마트 교통정책 추진전략
[Ⅲ. 전략과제별 스마트 교통정책 추진방안]
1. [전략 1] 도시화에 대응하는 차세대 도시교통관리
2. [전략 2] 미래 성장거점 기반의 스마트 교통정책
3. [전략 3] 고령사회에 대응하는 교통복지 플랫폼
4. [전략 4] 지역특화 스마트 교통부문 新성장산업 육성
[Ⅳ. 맺음말]
[참고문헌]
참고문헌 (0)
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